Рубрика → Корпоративное управление
В компании продолжается внедрение новых IT- систем
«Пульт управления» 11 | 2012Владимир Матюхин, первый заместитель генерального директора ОАО «НИИАС»
Компания начинает внедрение принципиально новой информационной управляющей
системы
Сергей Чаплинский, генеральный директор «Желдортранса»
В нашей стране нет точного понимания, что такое социальная ответственность
бизнеса. И это несмотря на то, что за последние годы для многих компаний
это понятие стало обязательным. Чтобы разобраться, почему усилия бизнеса
не всегда достигают цели, нужно обратиться к истокам
Локомотиворемонтные заводы, входящие в группу ОАО «Желдорреммаш», ждёт
перестройка, модернизация и конкуренция
Очередная история в этой рубрике посвящена ОАО «ТрансКонтейнер», которое
сумело остаться прибыльным даже в острую фазу финансового кризиса
Павел Толстых, руководитель Центра по изучению проблем взаимодействия бизнеса и власти, к.пол.н., доцент НИУ «Высшая школа экономики»
Умение выстроить конструктивные отношения с органами госвласти было важным
всегда. Но если раньше эту функцию выполняло зачастую лишь руководство,
то сейчас многие компании активно развивают подразделения, специализирующиеся
на взаимодействии с органами государственной власти, или, как это принято
называть в мировой практике, Government Relations
Взаимодействие компании с органами власти, или, как принято его называть,
Government Relations (GR), сегодня является актуальной проблемой
не только корпоративного, но и национального масштаба.
ОАО «Железнодорожная торговая компания» готово доставлять зимой в тайгу
клубнику и ананасы
Может ли информация стать конкурентным преимуществом и как сделать так,
чтобы раскрытие компанией данных о своей работе пошло ей на пользу, а не
во вред? Это стало главной темой практической конференции, организованной
журналом «Пульт управления» в рамках первого в транспортной отрасли России
конкурса корпоративных годовых отчётов и сайтов «Новая верста»
В эпоху глобализации невозможно развиваться, замкнувшись в рамках одного
государства. Ещё сложнее занять нишу на мировом транспортном рынке. Когда-то
СССР, а затем и Россия не уследили за контейнеризацией мировых транспортных
потоков. А сегодня приходится с огромным трудом конкурировать за долю в
многомиллиардном транзитном бизнесе. Международные проекты ОАО «РЖД» – попытка
компании управлять будущим, формировать инфраструктуру и транспортные потоки
исходя из интересов бизнеса и экономики страны