Реформирование железнодорожной отрасли, выстраивание единой модели корпоративного
управления диктует появление новых структурных подразделений. Ряд из них
уже работают на всей сети, но есть и такие, которые ещё «пробуют себя» в
качестве пилотов на отдельных дорогах.
Один из них – Центр управления тяговыми ресурсами Восточного полигона

ОАО «РЖД» провело исследование, как отразится членство во Всемирной торговой
организации на различных сторонах деятельности компании

История гражданской авиации насчитывает почти сотню лет. Было время, когда
казалось, что самолёты становятся безусловными фаворитами пассажиров. Но
сейчас на отдельных маршрутах авиаторы уже отказываются соперничать с высокоскоростными
поездами

Дмитрий Скороходов, главный научный сотрудник Институт проблем транспорта РАН

Авиация и железные дороги – давние противники в борьбе за пассажира. Другое
дело, что каждый из этих видов транспорта имеет свои преимущества на определённом
расстоянии, а вернее, в определённых областях своей деятельности

Валерий Вайсберг, директор аналитического департамента ЗАО «ИК «Регион»

Статистика пассажирских перевозок в последние годы складывается не в пользу
железных дорог. Но это не означает их поражения в конкурентной борьбе. В
обозримом будущем позиции российской авиации не выглядят незыблемыми

Михаил Акулов, вице-президент по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД»

В последние годы конкуренция на рынке пассажирских перевозок постоянно
обостряется. В такой ситуации особенно важными становятся проведение маркетинговых
акций, внедрение программы лояльности, повышение уровня клиентоориентированности
железных дорог

Конкуренция между железнодорожным и воздушным транспортом свойственна всем
странам, где они исторически развивались параллельно. Но в современном мире
она не всегда означает только борьбу за скорость, ценовые войны и маркетинговые
многоходовки.

Лозунг, который провозгласили железнодорожники несколько лет назад, гласит
– «Меняемся для вас». Что стоит за этой идеологией и как она реализуется
в рамках структурной реформы? О том, как клиентоориентированность меняет компанию
рассказали топ-менеджеры РЖД

Владимир Воробьёв, ОАО «РЖД» вице-президент

ОАО «РЖД» продолжает реструктурировать инфраструктурный блок. Передача
имущества, внедрение новых технологий, оптимизация численности и координация
производственной деятельности – основные приоритеты на 2012 год