Разработчик – Калужский завод Группы РПМ («Ремпутьмаш»).

Предназначен для перевозки пассажиров в пригородном сообщении, в районах с умеренным климатом на электрифицированных участках железных дорог колеи 1520 мм с номинальным напряжением в контактной сети 25 кВ переменного тока.

Предназначен для размещения метрологического оборудования, применяющегося при поверке весов от 200 кг до 200 тонн.

Предназначен для пассажирских перевозок на пригородных электрифицированных участках железных дорог.

Новинка от Тверского вагоностроительного завода. Вагон предназначен для перевозки 50 пассажиров и поездного начальства.

В отличие от привычных вагонов-ресторанов новый имеет обеденный зал большей вместимости.

Является первым шестиосным тепловозом новой конструкции компании Siemens, который будет использоваться для вождения тяжеловесных грузовых поездов на сети железных дорог Литвы.

В январе ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод» (ТВСЗ) получило сертификат соответствия на производство вагона-платформы погрузочной длиной 80 футов.

Новые машины для путейцев на комбинированном ходу разработаны ПО «ЕлАЗ».