Требование времени

Для повышения эффективности персонала компании и вовлечения его в решение корпоративных задач необходимо в том числе разрабатывать вновь и актуализовать действующие профессиональные стандарты для новых и межотраслевых видов деятельности.


Актуальная повестка

Приказами Минтруда России утверждено 98 отраслевых профстандартов и применяется более 200 профстандартов, относящихся к межотраслевым. ОАО «РЖД» принимает активное участие в реализации национального проекта «Производительность труда». Принято решение с 2023 года отражать в профстандартах вопросы применения инструментов бережливого производства.

В этом году в компании разработали проекты четырёх профессиональных стандартов по межотраслевым видам профдеятельности: «Аккумуляторщик», «Специалист по организации, разработке и внедрению в производство технологических процессов и режимов производства на железнодорожном транспорте», «Специалист по организации и проведению испытаний тормозного оборудования (техники) железнодорожного подвижного состава», «Специалист по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию оборудования железнодорожной инфраструктуры».

На 2024 год запланирована подготовка проектов ещё пяти профстандартов: «Работник по контролю учёта электрической энергии на железнодорожном транспорте», «Работник по комплексному обслуживанию и ремонту зданий», «Работник по организации эксплуатации и управлению автотранспортными средствами», «Работник по стирке, ремонту, чистке и глажению спецодежды», «Специалист по приёмке в эксплуатацию вновь построенных объектов железнодорожной инфраструктуры и после капитального ремонта».


Производственная необходимость

В 2023 году в ОАО «РЖД» актуализировали 14 профессиональных стандартов. Была произведена корректировка описания трудовых действий, минимальных требований к группе по электробезопасности, уточнены формулировки требований к необходимым умениям и знаниям, уровню образования рабочих.

Необходимость актуализации профессионального стандарта «Работник по техническому обслуживанию и ремонту объектов железнодорожной электросвязи» возникла в связи со строительством квантовой магистральной сети на участке Санкт-Петербург – Москва и её дальнейшим развитием на всей сети железных дорог в соответствии с дорожной картой развития высокотехнологичной области «Квантовые коммуникации».

При актуализации профстандарта описана вновь трудовая функция «техническое обслуживание оптической части сети квантовых коммуникаций», дополнены требования к опыту практической работы для должности специалиста «электромеханик», произведена корректировка описания трудовых действий, уточнены формулировки требований к необходимым умениям и знаниям.

Актуализация профстандарта «Специалист по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути, искусственных сооружений железнодорожного транспорта» вызвана изменением технологического процесса контроля за их техническим состоянием.

В 2024 году планируется продолжить актуализацию профстандартов. Так, профстандарт «Специалист диспетчерского аппарата подразделения по обслуживанию сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта» будет дополнен необходимыми умениями и знаниями в области цифровых технологий в соответствии с концепцией технологии цифрового двойника инфраструктурного комплекса. Профстандарт «Начальник пассажирского поезда» – трудовыми функциями выполняемыми представителем перевозчика, сопровождающего туристический поезд.

В профстандарте «Работник по организации и оформлению проездных и перевозочных документов в пассажирских перевозках на железнодорожном транспорте» будут изменены трудовые функции в связи с расширением функционала по оформлению мультимодальных маршрутов, проездных документов на все виды транспорта в едином интерфейсе.


Новые профессии

В соответствии с дорожной картой по созданию новых профессий и должностей мы ежегодно разрабатываем и актуализируем профстандарты, также и роботизируемых или автоматизируемых рабочих мест и автоматизированного подвижного состава.

На сегодня разработаны и актуализированы профстандарты для 18 новых профессий и должностей, в том числе в 2023 году для дежурного транспортно-пересадочного пункта, начальника транспортно-пересадочного пункта.

Актуализированный профессиональный стандарт «Работник по организации обслуживания пассажиров железнодорожного транспорта» дополнен трудовыми функциями, осуществляемыми работниками вышеуказанных новых должностей. Основными трудовыми функциями дежурного транспортно-пересадочного узла являются обслуживание пассажиров и посетителей ТПУ, контроль качества обслуживания.

Основными трудовыми функциями начальника транспортно-пересадочного узла являются организация деятельности подразделений ТПУ, координация деятельности подразделений ТПУ, контроль качества обслуживания пассажиров и посетителей ТПУ.

В 2024 году планируется разработать (актуализировать) профстандарты на такие новые должности, как инспектор по безопасности движения поездов, администратор туристического поезда, инженер по обслуживанию подвижного состава.