Оперативка

На III Российском инвестиционном форуме (РИФ) в Сочи 14 февраля состоялась сессия «Промышленные кластеры. Как повысить инвестиционную привлекательность регионов». Механизмы функционирования промышленных кластеров законодательно закреплены уже более двух лет назад. За это время сформировано 43 промышленных кластера с участием более 600 различных предприятий и объёмом выпускаемой продукции порядка 1,3 млрд руб.
ОАО «РЖД» заинтересовано в развитии промышленных кластеров, заявил первый заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Александр Мишарин на сессии в рамках РИФ. «Мы являемся крупным потребителем. Объём закупок ОАО «РЖД» продукции промышленного производства в 2017 году составил около 643 млрд руб., в 2018 году – около 760 млрд руб., – сообщил Мишарин. – Ежегодно отмечается рост объёмов на 15%».
На сессии Александр Мишарин отметил, что сегодня компания в условиях жёсткой конкуренции является участником логистических цепочек производства и интегрирует транспортные услуги РЖД в бизнес-процессы предприятий. Речь идёт о комплексном индивидуальном наборе сервисов: от долгосрочного производственного планирования, завоза сырья, обслуживания складов и внутризаводской транспортной инфраструктуры, погрузочно-разгрузочных работ до организации ритмичных отправок готовой продукции, взаимодействия со стивидорами.
По его словам, важнейшее значение в развитии промышленных центров имеет мобильность населения. Сегодня обеспечена устойчивая положительная динамика во всех сегментах перевозок, и особенно показателен рост пассажиропотока в новых сегментах перевозок. Развивая в любом регионе транспортную инфраструктуру, ОАО «РЖД» создаёт заделы для развития промышленных кластеров, отметил Александр Мишарин.



Вице-премьер Максим Акимов назвал привлекательной идею строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург, сообщает ТАСС.
«Идея ВСМ в Питер мне представляется привлекательной. Высокоскоростное движение между Москвой и Петербургом позволит решить проблему с загруженностью неба над Москвой. Но эта инициатива не должна откладывать реализацию проекта строительства ВСМ Москва – Казань. Здесь мы готовы стартовать, а по линии Москва – Питер нет ни страницы готовых документов, даже ТЭО. Я за то, чтобы оба проекта запускать и сейчас же начинать проектирование линии Москва – Санкт-Петербург. Вот о чём надо вести речь».
Напомним, именно ВСМ Москва – Санкт-Петербург должна была стать первой высокоскоростной железнодорожной магистралью в России, но в 2013 году проект строительства был отложен.
Сейчас идёт подготовка к строительству первого участка ВСМ Москва – Казань. Согласно материалам к нацпроектам, участок Железнодорожный (Московская область) – Гороховец (Владимирская область) будет построен до конца 2024 года.



АО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») и ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в Трансмашхолдинг) 14 февраля в Сочи подписали долгосрочный договор на разработку, проектирование, изготовление, испытание и сертификацию подвижного состава в 2019–2025 годах.
Долгосрочный договор разработан с учётом проекта стратегии развития АО «ФПК» до 2030 года и во исполнение распоряжения председателя Правительства РФ и решений Минтранса России.
Согласно договору, объём закупки составляет 3730 пассажирских вагонов. Фиксированная часть заказа составляет 2644 вагона (так называемый твёрдый заказ – фиксированное количество приобретаемых вагонов определённого типа) и 1086 вагонов – опциональный заказ, который корректируется по усмотрению заказчика. Сумма контракта составляет 237 млрд руб. без НДС.
Контракт предусматривает организацию выпуска одноэтажных и двухэтажных вагонов существующего модельного ряда, а также новых моделей вагонов. Планируется поставка одноэтажных и двухэтажных вагонов различных типов: купейных, штабных – с купе для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, открытого типа (плацкартных), вагонов-ресторанов, вагонов с местами для сидения и др. Подписи под документом поставили гендиректор АО «ФПК» Пётр Иванов и гендиректор ОАО «ТВЗ» Андрей Соловей.



РЖД планируют в 2019 году развивать сервисы для пассажиров, акцент в них сделан на мультимодальность.
«На этот год запланирован ряд очень важных сервисов для наших клиентов. Для пассажиров это развитие мультимодальности, то есть перевозка от двери до двери, – заявил директор по информационным технологиям РЖД Евгений Чаркин. – Мы делаем упор на то, чтобы дать комплексное предложение с нашими коллегами по холдингу. В частности, с «РЖД-Медициной» планируем дать пакетное предложение – перевозка плюс медицинские услуги».
По его словам, в текущем году будет развиваться портал «Попутчик», также планируется внедрить единую пассажирскую транспортную карту оплаты (ЕТК РЖД), с помощью которой можно будет оплачивать услуги в поездах и на вокзалах.



Мы очень благодарны за внимание, которое руководство страны уделяет этому, несомненно, важному и значимому проекту – ВСМ. На встречах с губернаторами, которые состоялись и на полях форума, и на пленарной дискуссии, и на собственно нашей сессии по транспорту вопрос строительства высокоскоростных магистралей поднимался достаточно часто.
Нам необходимо сейчас обосновать операционную эффективность проекта ВСМ Москва – Нижний Новгород, возможно, в последующем как составляющей трассы ВСМ Москва – Казань и в целом большой трассы «Евразия» для обеспечения сообщения с Китаем. Уже этот участок до Нижнего Новгорода показывает операционную эффективность, и мы надеемся представить его на суд руководства страны в самое ближайшее время.
Сейчас по поручению председателя правительства мы вместе с Минфином прорабатываем дополнительные налоговые льготы, которые может получить проект.
Они, конечно, добавят операционной эффективности проекту, ускорят сроки его окупаемости. В том числе РЖД как одному из инвесторов налоговые льготы позволят быстрее окупить свои инвестиции и быстрее продолжить, если будет принято решение о начале этого грандиозного проекта, строительство ВСМ и дальше. Поручения у нас по этому поводу были, сроки установлены – это март, возможно, апрель.

Евгений Дитрих,
министр транспорта
15 февраля, интервью ТАСС
в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи