Двухосный маневровый тепловоз ТЭМ31

Предназначен для лёгкой маневровой и вывозной работы, в первую очередь на промышленных путях с шириной колеи 1520 мм.

Он оснащён электрической передачей переменно-постоянного тока, включающей синхронный генератор, выпрямителем, двухканальным регулятором тока на IGBT-модулях и двумя тяговыми двигателями.

Ожидается, что при эксплуатации тепловоз будет потреблять топлива на треть меньше, чем аналогичные локомотивы.

Машина создана на Ярославском ЭРЗ совместно с Инжиниринговым центром ОАО «Желдорреммаш». Проектная документация на новую разработку была приобретена у ОАО «ВНИКТИ», однако опытный образец был собран силами инженеров ремонтной «дочки» РЖД.

Еще материалы из рубрик: Современная техника

Эффект инноваций

Грузовые вагоны недалёкого будущего прошли испытания

Рубрики: Современная техника

Лётная подготовка
Алексей Давыдов, проректор по научной работе и инновациям МИИТа ,

Транспорт будущего рождается сегодня

Рубрики: Современная техника

Что в сумме?

Компании Зиявудина Магомедова и российские власти заинтересовались идеями «вакуумного поезда»

Рубрики: Современная техника

Безопасная петля
Бенджамин Кук, директор по работе со СМИ, Hyperloop Transportation Technologies,

Комфорт пассажиров – главное при разработке состава

Рубрики: Современная техника

Срочная доставка грузов

Из Европы через Россию в Китай. И обратно

Рубрики: Современная техника

Рубрики

10 / 2024

Содержание номера

Библиотека Корпоративного университета РЖД

Брайан Моран, Майкл Леннингтон
«12 недель в году. Как за 12 недель сделать больше, чем другие успевают за 12 месяцев». Издательство «Манн, Иванов и Фербер» 2024 год

Филипп Семёнычев
«48 правил бережливой культуры». Издательство Ridero 2021 год

Мария Колосова
«Ты можешь больше! Победитель тот, кто знает, что делать с неудачей». Издательство «Альпина Паблишер» 2022 год